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翻版車庫門

更新:2015/6/24 10:29:12??????點擊:
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產品介紹

車庫門,企業常(chang)用(yong)設施,適用(yong)于商(shang)業門面等(deng),常(chang)見的車庫門主要有遙控、電動、手動幾種(zhong)。其(qi)中(zhong)遙控、感應、電(dian)動(dong)(dong)都可統稱為(wei)自動(dong)(dong)車(che)庫(ku)門(men)。手動(dong)(dong)車(che)庫(ku)門(men)和自動(dong)(dong)車(che)庫(ku)門(men)主要區別是沒有電(dian)機(ji)。 自動(dong)(dong)車(che)庫(ku)門(men)現在主要分(fen)類為(wei):翻板(ban)車(che)庫(ku)門(men)與卷簾車(che)庫(ku)門(men)。尤其(qi)是門(men)洞較大,不便(bian)安裝地面(mian)門(men)體的(de)地方起到方便(bian)、快(kuai)捷(jie)開啟(qi)作用。

1.車(che)(che)庫門(men):車(che)(che)庫門(men)主(zhu)要有遙(yao)控、感應、電(dian)動(dong)、手動(dong)幾種。 其中遙(yao)控、感應、電(dian)動(dong)都可統稱(cheng)為自動(dong)車(che)(che)庫門(men)。 自動(dong)車(che)(che)庫門(men)主(zhu)要分類為:翻板(ban)車(che)(che)庫門(men)與卷(juan)簾車(che)(che)庫門(men)。尤其是門(men)洞較大(da),不便(bian)安裝地(di)(di)面門(men)體的地(di)(di)方(fang)起到方(fang)便(bian)、快捷開啟作(zuo)用。

2.卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)車(che)(che)庫門(men)(men)(men)則有:普通卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)車(che)(che)庫門(men)(men)(men)、不銹鋼卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)車(che)(che)庫門(men)(men)(men)、鋁合金(jin)卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)車(che)(che)庫門(men)(men)(men)、發泡卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)門(men)(men)(men)、無(wu)機(ji)布(bu)防(fang)火卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)門(men)(men)(men)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。市面(mian)(mian)上最(zui)為常見的卷(juan)簾(lian)(lian)(lian)(lian)車(che)(che)庫門(men)(men)(men)為鋁合金(jin)擠(ji)壓型材制(zhi)作(zuo)而成,表面(mian)(mian)經過(guo)靜電粉末噴涂(tu)、氟碳噴涂(tu)等(deng)(deng)處理工藝,達(da)到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等(deng)(deng)特性,耐久性強,使用壽命較(jiao)長,強度大,具有防(fang)盜(dao)、防(fang)護等(deng)(deng)性能,因此運用范圍(wei)最(zui)為廣泛(fan)。

3.翻(fan)板(ban)車(che)(che)庫(ku)門(men)有:彩鋼(gang)板(ban)車(che)(che)門(men)車(che)(che)庫(ku)門(men)、羅普斯金車(che)(che)庫(ku)門(men)、木(mu)紋門(men)車(che)(che)庫(ku)門(men)、實木(mu)車(che)(che)庫(ku)門(men)

4.感(gan)應車庫(ku)(ku)門(men):車庫(ku)(ku)門(men)可(ke)以安裝防盜(dao)、安全系統:如降(jiang)遇阻力(li)反(fan)彈系統,該設施(shi)能(neng)讓門(men)體遇阻力(li)停止,既保(bao)(bao)護(hu)人身與車輛(liang)進(jin)出安全,又保(bao)(bao)護(hu)門(men)的(de)可(ke)靠使用;紅外線傳感(gan)器控制系統,有效保(bao)(bao)障(zhang)人、車輛(liang)、寵物的(de)進(jin)出安全;防盜(dao)報警(jing)系統,當有人撬門(men)時(shi)高(gao)音(yin)喇叭將發出警(jing)報,保(bao)(bao)護(hu)安全。 同(tong)時(shi)設有停電備用電池(chi)工(gong)作功能(neng),停電后(hou)無需(xu)手動(dong)開(kai)門(men)。下(xia)面(mian)就(jiu)幾種(zhong)常用車庫(ku)(ku)門(men)類型做具體介紹:

遙控車庫門

1、微電腦程序控(kong)制,使(shi)用方便,按遙控(kong)手(shou)柄即可,且電機自帶自動延(yan)時照明燈。

2、超級靜音,綠色環保。3、停電有應急鎖,開關容易。車庫(ku)門

4、安全、牢固,雙層彩鋼板,門板總厚度4-5公分,門體中間采用國(guo)際公認的(de)保(bao)溫隔(ge)熱隔(ge)音材料--聚(ju)胺(an)酯。

5、美觀、高雅,簡潔大方。

6、遇(yu)阻(zu)反彈,保證人車(che)安全。

7、原理科學,門內置扭簧,扭力和門重量相當,使(shi)門體(ti)處于"零重量"狀態,且在軌道內靠滑(hua)輪運行,故阻力小(xiao),耗能少,維(wei)修(xiu)率低(di),經久耐用。

8、零部(bu)件(jian)拆(chai)卸及更新方便(bian),有利于維(wei)護。

9、保溫性、抗風性、密封(feng)性較好(hao)。

門板特點(dian):

1、細(xi)紋(wen)浮雕(diao)門體的表面呈(cheng)現(xian)不規則(ze)的粉末噴(pen)涂紋(wen)理,具(ju)有(you)強烈的浮雕(diao)效果,既(ji)增加了(le)強度,也(ye)美觀大方。

2、采(cai)用高(gao)強度的雙面(mian)優質浸(jin)鍍鋅鋼板(ban),且雙面(mian)噴(pen)長壽涂料(純聚酯),抗(kang)腐(fu)蝕(shi)能力強。

3、優(you)質鋼板(ban)包纏外端(duan)使(shi)內部及外側附著在一起(qi),更好地(di)與兩壁密封。

4、夾(jia)芯(xin)層為(wei)高度(du)固體(ti)聚氨(an)酯泡(pao)沫(mo),可增(zeng)加保溫隔音(yin)效果。

5、門底部設有"U"型密(mi)封條,更加隔寒防(fang)風。

電機(ji)特點(dian):

1、自(zi)動(dong)延時照明(ming)燈(deng):在車庫門開啟(qi)或關閉時,照明(ming)燈(deng)亮2.5-5分鐘后自(zi)動(dong)關閉。

2、免(mian)維(wei)護(hu)直流電(dian)機(ji),功率強勁(jing),運轉平穩,嗓音最低。

3、環型變壓器(qi),節能率(lv)70%

4、行星齒輪開(kai)關,霍爾元件傳(chuan)感,脈沖。

5、程序(xu)控制,操作方便,功(gong)能齊全。

6,、配置(zhi)遇阻反(fan)彈功(gong)能(neng)(neng),碰到(dao)人或物會自(zi)動(dong)反(fan)彈,提高了門體安全(quan)性能(neng)(neng)。

五金配件:

1、軌道(dao)、鉸(jiao)鏈(lian)采用(yong)厚度為1.6mm~2.0mm的優質鍍鋅鋼(gang)板,用(yong)專用(yong)模具(ju)沖(chong)壓扎(zha)制(zhi)而成,強度高、使用(yong)壽命長(chang),20年以上抗銹蝕(shi)。

2、 滾輪采用高強度耐(nai)磨聚甲(jia)酉(you)全 POM工程(cheng)塑料(liao),內嵌滾珠(zhu)軸承,使車庫門(men)運行平穩、順暢,噪音小,不(bu)會有碰壁(bi)、沖(chong)擊和不(bu)尋(xun)常的雜(za)聲出現。

3、 平(ping)衡系統(tong):采用國(guo)內車(che)庫門(men)最佳扭(niu)簧平(ping)衡系統(tong),使用壽命(ming)可(ke)達10萬次以上,每套扭(niu)簧均根(gen)據車(che)庫門(men)的尺寸及重量來量身定做(zuo),使車(che)庫門(men)電機始終在輕載狀態(tai)下工作,確保車(che)庫門(men)良好(hao)運行。

4、密(mi)封:底部采(cai)用(yong)特制鋁合金扣槽加U型橡膠封條,側密(mi)封采(cai)用(yong)PVC密(mi)封條,密(mi)封性(xing)能(neng)好(hao)而且耐(nai)用(yong)。

5、小(xiao)五金配件:所有小(xiao)五金配件均為優質鍍鋅材料制作。

實木車庫門

實(shi)(shi)木(mu)(mu)車(che)庫門(men):實(shi)(shi)木(mu)(mu)車(che)庫門(men)(又稱鋼(gang)木(mu)(mu)車(che)庫門(men))結(jie)構采(cai)用2.0毫米鋼(gang)架結(jie)構,輸入(ru)最新防(fang)夾手設計元素每一塊(kuai)門(men)板(ban)(ban)采(cai)用上下兩(liang)條鋼(gang)板(ban)(ban),用冷軋(ya)設備加工成防(fang)夾手形(xing)狀,開槽后的實(shi)(shi)木(mu)(mu)門(men)板(ban)(ban)嵌入(ru)鋼(gang)架內(nei),豎檔和防(fang)夾手鋼(gang)結(jie)構之(zhi)間采(cai)用點焊設備連接,焊點平整牢固。鋼(gang)木(mu)(mu)車(che)庫門(men)有(you)述優點:

1、鋼(gang)木庫門門板正(zheng)面為(wei)實(shi)(shi)木,實(shi)(shi)木門板的背面為(wei)"田"字(zi)形鋼(gang)架,結合了鋼(gang)的牢固,實(shi)(shi)木的自然風格(ge),提升別墅(shu)檔次,與別墅(shu)的風格(ge)自然融為(wei)一體。

2、鋼木車庫(ku)門的(de)受力點全部在(zai)(zai)鋼架上,實(shi)木面板嵌(qian)入鋼架內,在(zai)(zai)大(da)大(da)增(zeng)加了(le)鋼木車庫(ku)門的(de)使用(yong)壽(shou)命。

3、鋼木(mu)車庫(ku)門(men)的實(shi)木(mu)門(men)板(ban)是通過開槽后,嵌(qian)入到鋼架上,且每一塊實(shi)木(mu)板(ban)之間也是有(you)凸凹(ao)結構(gou),榫接為一體。車庫(ku)門(men)整(zheng)體為無釘固定結構(gou),既(ji)解決了實(shi)木(mu)的變形問題,也防止(zhi)了因釘子(zi)的生銹(xiu)而應響(xiang)門(men)板(ban)聯(lian)接。

4、在(zai)門(men)板(ban)所(suo)有(you)結(jie)(jie)構(gou)中(zhong),門(men)板(ban)之間及鋼架與門(men)板(ban)之間全部為無釘結(jie)(jie)構(gou),在(zai)門(men)板(ban)運動中(zhong),不會因產(chan)生松動、變型,門(men)板(ban)結(jie)(jie)構(gou)牢固、合理。

5、實(shi)木(mu)門(men)板表油漆采用(yong)戶(hu)外耐(nai)候漆,可以根據別墅特點,選用(yong)風格相配的(de)色彩,鋼實(shi)車(che)庫門(men)門(men)板造(zao)形也可適合別墅的(de)定位,整(zheng)體(ti)可以做到(dao)有機結合為一體(ti),為別墅增添價值。

實木(mu)結構門門板厚(hou)度(du)為20㎜,門體(ti)整體(ti)厚(hou)度(du)55㎜,面(mian)板采用(yong)防腐處理和高溫脫水(shui)處理的(de)(de)優(you)質實木(mu),設(she)計(ji)新穎,美觀大方,又不失實用(yong)性。天然的(de)(de)木(mu)紋紋理和色(se)澤,透著古典風(feng)格(ge)(ge),對(dui)崇尚回歸自然的(de)(de)裝(zhuang)修風(feng)格(ge)(ge)的(de)(de)家(jia)庭來說(shuo),無疑是最佳的(de)(de)選(xuan)擇(ze)。實木(mu)門自古以來就(jiu)透著一(yi)種溫情,不僅外觀華麗(li),雕刻精(jing)美,而且款(kuan)式多樣,個性化的(de)(de)設(she)計(ji)可(ke)以滿足不同的(de)(de)客戶需要。

木材(cai)的選(xuan)擇:老美(mei)松、榿木、胡桃木、沙比利等進口實木。

實木門不開裂方法

1、 首先是有設置遮雨篷,雨水(shui)可以(yi)直接淋到門上;

2、 門板漲(zhang)縮除了受自(zi)然環境的影(ying)響(xiang)以外(wai),還與材料(liao)本身的變形程度有關(guan);

3、 可以采用變形較小的材料(liao),并且控制好(hao)材料(liao)的含水率;

4、 根據當地的(de)自(zi)然氣候條(tiao)件,我(wo)們生產門扇的(de)木材要進行烘干處(chu)理,并(bing)且要回潮一周以(yi)上,給材料足夠的(de)養生期,使材料的(de)含水率穩定在12%左右(you),然后再(zai)開始開料加工。

5、 另外生產(chan)過程中材(cai)(cai)料的含水率也要控(kong)制好,從開料到(dao)半(ban)成品直(zhi)至(zhi)較交油漆前均需保證材(cai)(cai)率料不(bu)吸潮,含水率不(bu)上(shang)升。這就需要材(cai)(cai)料及時放(fang)入恒溫房以保持(chi)木材(cai)(cai)的含水率不(bu)上(shang)升。

6、 在制作(zuo)工藝上(shang),通過(guo)不同結(jie)的的隼(sun)接結(jie)構(gou)(gou),在門結(jie)構(gou)(gou)最重要的地(di)(di)可(ke)以變(bian)形地(di)(di)方,加入防(fang)變(bian)形膠(jiao)條,這樣把變(bian)形變(bian)為最小。

安裝

步驟

有(you)關電動車(che)庫(ku)門的(de)安裝,可能很多的(de)人都不(bu)會,而且也不(bu)會對它進(jin)行更優(you)越的(de)保(bao)護,如果你們知道(dao)它的(de)安裝程序,那么你也就會更好(hao)的(de)來保(bao)養它。車(che)庫(ku)門在(zai)生活中使用(yong)非常廣泛,大部分都是自(zi)動車(che)庫(ku)門,或者遙控車(che)庫(ku)門。

一、軌道的安裝

根據門板的(de)寬度(du)和高度(du)確(que)定(ding)(ding)兩軌(gui)道固(gu)定(ding)(ding)性的(de)位置并用水(shui)(shui)(shui)平(ping)管(guan)測(ce)水(shui)(shui)(shui)平(ping),再用M8×41㎜的(de)方頭螺(luo)釘固(gu)定(ding)(ding)。用卷尺(chi)測(ce)準水(shui)(shui)(shui)平(ping)軌(gui)與(yu)墻壁(bi)及兩水(shui)(shui)(shui)平(ping)軌(gui)之(zhi)間的(de)間距(ju),用水(shui)(shui)(shui)平(ping)尺(chi)測(ce)準水(shui)(shui)(shui)平(ping)軌(gui)的(de)水(shui)(shui)(shui)平(ping),然(ran)后(hou)用M6.4×14㎜的(de)小帽(mao)(mao)螺(luo)絲(si)和六角螺(luo)帽(mao)(mao)將(jiang)水(shui)(shui)(shui)平(ping)軌(gui)連接件與(yu)水(shui)(shui)(shui)平(ping)軌(gui)和軌(gui)道固(gu)定(ding)(ding)性連接固(gu)定(ding)(ding)。用帶眼角鋼制(zhi)成兩個三角架(jia),然(ran)后(hou)將(jiang)其(qi)與(yu)水(shui)(shui)(shui)平(ping)軌(gui)的(de)末(mo)端用M6.4×14㎜的(de)小帽(mao)(mao)螺(luo)絲(si)、螺(luo)帽(mao)(mao)連接,并用M8×70㎜的(de)膨脹螺(luo)栓固(gu)定(ding)(ding)到天棚或(huo)墻壁(bi)上。

二、扭簧的安裝

將(jiang)扭(niu)簧(huang)(huang)中(zhong)心支架(jia)(jia)、尼(ni)龍膠(jiao)圈(quan)、固(gu)定(ding)法蘭(lan)、與門體重量相匹(pi)配的(de)扭(niu)簧(huang)(huang)、鎖緊(jin)法蘭(lan)、繞線輪、軸(zhou)承(cheng)(cheng)支架(jia)(jia)按順序(xu)(分清左(zuo)右側)套(tao)在鍍鋅鋼管(guan)上,并注意各零部件(jian)是否安(an)裝(zhuang)正確。用M8×41㎜的(de)方頭(tou)螺釘(ding)將(jiang)扭(niu)簧(huang)(huang)中(zhong)心支架(jia)(jia)固(gu)定(ding)到洞口上部中(zhong)間位置(zhi)的(de)短木(mu)(mu)板上,并注意避開鏈(lian)盒的(de)安(an)裝(zhuang)位置(zhi)。用M8×40㎜的(de)螺栓將(jiang)扭(niu)簧(huang)(huang)中(zhong)心支架(jia)(jia)、尼(ni)龍膠(jiao)圈(quan)、固(gu)定(ding)法蘭(lan)和扭(niu)簧(huang)(huang)連(lian)接(jie)(jie)(jie),再(zai)將(jiang)扭(niu)簧(huang)(huang)和鎖緊(jin)法蘭(lan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)。然后將(jiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)支架(jia)(jia)的(de)下端用M9.5×19㎜的(de)大帽螺絲(si)和螺帽與水平軌連(lian)接(jie)(jie)(jie)件(jian)連(lian)接(jie)(jie)(jie)固(gu)定(ding),軸(zhou)承(cheng)(cheng)支架(jia)(jia)的(de)上端用M8×41㎜的(de)方頭(tou)螺釘(ding)固(gu)定(ding)到側木(mu)(mu)框上。

三、門板的安裝

將(jiang)底(di)密(mi)封(feng)條(tiao)放(fang)(fang)到(dao)(dao)(dao)底(di)門(men)(men)板(ban)的(de)(de)(de)底(di)部,并用(yong)(yong)M4×16㎜或M6.4×16㎜的(de)(de)(de)自攻釘(ding)(ding)將(jiang)其(qi)從背面固(gu)定到(dao)(dao)(dao)門(men)(men)板(ban)上(shang)。將(jiang)底(di)輪(lun)支架(jia)放(fang)(fang)到(dao)(dao)(dao)門(men)(men)板(ban)的(de)(de)(de)兩側*近底(di)密(mi)封(feng)條(tiao)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi),1#折頁(ye)分別放(fang)(fang)到(dao)(dao)(dao)門(men)(men)板(ban)頂部的(de)(de)(de)左(zuo)中(zhong)(zhong)右三個(ge)位(wei)置(zhi)上(shang)(寬度低(di)于(yu)10英(ying)尺(chi)(chi),中(zhong)(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)是一個(ge);寬度在10英(ying)尺(chi)(chi)至(zhi)14英(ying)尺(chi)(chi),中(zhong)(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)是二個(ge);寬度在15英(ying)尺(chi)(chi)至(zhi)18英(ying)尺(chi)(chi),中(zhong)(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)是三個(ge)),并分別用(yong)(yong)M6.4×16㎜的(de)(de)(de)自攻釘(ding)(ding)固(gu)定。然后將(jiang)滾輪(lun)涂上(shang)甘油(you)穿入底(di)輪(lun)支架(jia)和1#折頁(ye)中(zhong)(zhong),將(jiang)此門(men)(men)板(ban)放(fang)(fang)到(dao)(dao)(dao)立好的(de)(de)(de)軌(gui)道里(li)并使其(qi)水平(ping)。將(jiang)2#折頁(ye)、3#折頁(ye)、(4#折頁(ye))、頂輪(lun)支架(jia)按順序(xu)分別固(gu)定到(dao)(dao)(dao)各(ge)(ge)塊(kuai)門(men)(men)板(ban)頂部的(de)(de)(de)左(zuo)右位(wei)置(zhi),各(ge)(ge)塊(kuai)門(men)(men)板(ban)中(zhong)(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)的(de)(de)(de)連接采用(yong)(yong)1#折頁(ye)。將(jiang)各(ge)(ge)塊(kuai)門(men)(men)板(ban)按順序(xu)放(fang)(fang)到(dao)(dao)(dao)已立好的(de)(de)(de)軌(gui)道里(li),用(yong)(yong)M6.4×16㎜的(de)(de)(de)自攻釘(ding)(ding)連接各(ge)(ge)折頁(ye)與各(ge)(ge)門(men)(men)板(ban),使各(ge)(ge)塊(kuai)門(men)(men)板(ban)組合成一體。

四、扭簧的上勁

將鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)帶環的(de)(de)一端(duan)套在底輪支(zhi)架的(de)(de)鉤(gou)軸上。按照規(gui)定的(de)(de)上勁表給(gei)扭簧上勁,不要超過或低于(yu)規(gui)定圈(quan)數的(de)(de)半圈(quan),別住鋼(gang)(gang)棍,將鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)的(de)(de)另(ling)一端(duan)掛在繞線(xian)輪上,繃緊鋼(gang)(gang)絲繩(sheng),鎖(suo)住繞線(xian)輪,再鎖(suo)住鎖(suo)緊法蘭,撤下別住的(de)(de)鋼(gang)(gang)棍。此過程具有極大的(de)(de)危險性,必(bi)須注(zhu)意(yi)安(an)全,既要保護(hu)好自己(ji),又要避免傷及他人。

五、調整

用手將門升降數次,觀察門體運(yun)行(xing)是否平穩,扭簧的力量是否適當,然后做具(ju)體調(diao)整并緊(jin)固(gu)各(ge)連接部(bu)分(fen)的螺絲。

六、電機的安裝

將(jiang)鏈(lian)盒(he)與電(dian)(dian)(dian)機(ji)連接(jie)(jie)(jie)并固定(ding)(ding)。將(jiang)鏈(lian)盒(he)前端(duan)的(de)U形(xing)架固定(ding)(ding)到(dao)扭簧中心支(zhi)架上(shang)面的(de)木板上(shang)并居中,連接(jie)(jie)(jie)鏈(lian)盒(he)。用帶眼角鋼做成"∏"支(zhi)架,下端(duan)與電(dian)(dian)(dian)機(ji)用M8連接(jie)(jie)(jie)固定(ding)(ding),上(shang)端(duan)用兩個M8×70㎜的(de)膨脹螺栓固定(ding)(ding)到(dao)天(tian)棚(peng)上(shang)。用M6.4×16㎜的(de)自攻釘(ding)將(jiang)鉤座(zuo)固定(ding)(ding)到(dao)頂門(men)板頂部的(de)中間位(wei)置(zhi)上(shang),連接(jie)(jie)(jie)鉤子。接(jie)(jie)(jie)上(shang)電(dian)(dian)(dian)源,觀察(cha)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)運行(xing)情(qing)況,調整上(shang)下行(xing)程。

七、布線

用Φ1.0線(xian)徑的(de)白色護套線(xian),從電(dian)(dian)機(ji)尾部的(de)電(dian)(dian)動(dong)開(kai)關(guan)接(jie)線(xian)端子(zi)中引出,順著電(dian)(dian)機(ji)吊架布到洞口左(zuo)側距地(di)面1.2 M處,每(mei)隔500㎜釘一個線(xian)卡子(zi),然(ran)后接(jie)上(shang)手動(dong)開(kai)關(guan)。布線(xian)要橫平豎直,既美觀(guan)又合理。

八、提手的安裝

提(ti)手應(ying)安裝在底門(men)板上(shang),左右居(ju)中(zhong),橫向中(zhong)心線與方格的下(xia)端(duan)邊緣線對(dui)齊。

九、鎖的安裝

鎖眼要(yao)用專門的開孔器,開在從下往上數的第三(san)塊(kuai)門板(ban)的中心位置,安裝時鎖槽(cao)一律向下,背帽(mao)一定(ding)要(yao)擰緊。

注意事項

為了確(que)保您的(de)安(an)全,減少事故發生,安(an)裝(zhuang)之前請您務必詳盡地閱讀安(an)裝(zhuang)使(shi)用手冊(ce)(ce),并嚴(yan)格按(an)照安(an)裝(zhuang)使(shi)用手冊(ce)(ce)提示的(de)步驟(zou)進行操作。如果您在操作中(zhong)遇(yu)到疑難問題,請您咨(zi)詢專業安(an)裝(zhuang)人員或經銷商。

1)安裝(zhuang)時務必請安裝(zhuang)人員對門體(ti)進行檢查,只允(yun)許在平衡良好的門體(ti)上(shang)安裝(zhuang)開(kai)門機,否(fou)則(ze)可(ke)能造成嚴(yan)重的后果(guo)。

2)門(men)體(ti)(ti)正在運(yun)行時,嚴禁(jin)人(ren)或(huo)物體(ti)(ti)從門(men)體(ti)(ti)下(xia)方通過,或(huo)在門(men)體(ti)(ti)下(xia)方停留。

3)禁止在看不到(dao)門體運行情況的地方操作(zuo)遙控器(qi),以免造(zao)成(cheng)安全(quan)事故或車(che)庫(ku)門誤開。

4)門體兩側水平(ping)導軌末端應加機械限位(wei)裝置,防止門體滑(hua)出(chu)。

注意:如果(guo)您的車庫(ku)門無側(ce)門,請您務必安裝一套停電(dian)快速解鎖裝置(zhi),以便在停電(dian)時可(ke)以從外部手(shou)動開啟門體。

選購合(he)適(shi)的車庫門是要依靠(kao)較好(hao)的技(ji)(ji)術能(neng)力,或專(zhuan)業的自(zi)動門公司(si),有專(zhuan)業的技(ji)(ji)術團隊,并能(neng)及(ji)時為(wei)客(ke)戶(hu)排(pai)除各種故障,產(chan)品全(quan)部符合(he)國家規定的技(ji)(ji)術要求、質量標準(zhun)和安全(quan)標準(zhun),是客(ke)戶(hu)選購自(zi)動門的最佳選擇(ze)。

 

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